- Nowy
ECC160 12VDC 600W
Silniki do 3 litrów
Podłączenie do akumulatora
Nasze produkty są projektowane i produkowane w Unii Europejskiej.
ECC160 12V DC 600W
1 690,00 €
Brutto
Delivery: 1 to 3 days
ECC160 12VDC 600W
Silniki do 3 litrów
Podłączenie do akumulatora
Nasze produkty są projektowane i produkowane w Unii Europejskiej.
Innowacyjne leczenie oparte na wodorze, które przywraca moc i wydajność Twojego pojazdu... Redukuje koszty paliwa i obniża emisję węgla! Wydłuż życie swojego silnika. Oszczędzaj na kosztownych częściach do naprawy, takich jak zawór EGR, turbo i filtr DPF. Redukuje zużycie paliwa o nawet 18%. Po jednym lub więcej zabiegach naszymi czyszczącymi preparatami węglowymi, Twój samochód wróci do stanu sprzed pierwszego zakupu.
Główne efekty:
- Usuwa pozostałości węglowe z komory spalania, z gorącej części turbiny oraz z kolektorów w silnikach wysokoprężnych i benzynowych.
- Przywraca utraconą moc silnika z czasem.
- Redukuje zużycie paliwa i przywraca je do deklarowanych wartości.
- Eliminuje dym wydechowy powodowany przez pozostałości węglowe.
- Czyści filtry FAP i DPF.
- Uwalnia paski klinowe.
ECC160 Hydrogen Engine Carbon Cleaner zapewnia zapobiegawcze leczenie dla gromadzenia się osadów węglowych wewnątrz silnika, systemu EGR oraz filtrów cząstek stałych FAP. Paliwo, które używamy, pozostawia osady węglowe w silniku, stopniowo przylegające do części wewnętrznych i tworzące osad węglowy. Ten proces prowadzi do nieefektywności spalania, co skutkuje większym zużyciem paliwa, zwiększoną emisją węgla i większym zużyciem części silnika. W rezultacie prowadzi to do wyższych kosztów przyszłych napraw.
//> //<!
Jak to działa?
W prostych słowach, nasze maszyny produkują wodór i tlen z wody, proste gazy, które są kierowane do komory spalania silnika przez kolektor dolotowy, gdzie miesza się z Twoim standardowym paliwem węglowodorowym (benzyna, diesel) i jest spalane.
W prostych słowach, nasze maszyny produkują wodór i tlen z wody, proste gazy, które są kierowane do komory spalania silnika przez kolektor dolotowy, gdzie miesza się z Twoim standardowym paliwem węglowodorowym (benzyna, diesel) i jest spalane.
Największa moc kaloryczna wodoru pozwala nieznacznie zwiększyć temperaturę spalania, tworząc odpowiednie warunki do spalania, rozdrabniania i eliminacji osadów węglowych. Wodór przywraca miękkie osady węglowe na powierzchni i tworzy substancje węglowe, które łatwiej się spalają (HC). Spalanie tych substancji jest szybkie i zwiększone dzięki większej ilości tlenu w komorze spalania.
W Twoim samochodzie wystarczy włożyć wąż maszyny do kolektora dolotowego. Uruchom zarówno silnik, jak i maszynę i pozwól im działać przez około godzinę, w zależności od poziomu sadzy w silniku i systemie wydechowym. Po godzinie proces czyszczenia jest zakończony, a Twój samochód poczuje się tak samo, jak przy pierwszym zakupie.
Szczegóły techniczne ECC160 - Połączenie baterii do usługi mobilnej
Napięcie: 12V DC
Moc: 600W
Maksymalne wydzielanie gazu HHO: 400 l/h
Maks. ciśnienie: 0,2 kg/cm2
Maks. zużycie wody: 0,10 l/h
Pojemność zbiornika na wodę: 5 litrów
Autonomia: 50 godzin
Wymiary - D x S x W: 400 x 250 x 550 mm
Waga: 25 kg
Czas czyszczenia w zależności od wielkości silnika
1 godzina czyszczenia: silniki do 2 litrów pojemności
1,5 godziny czyszczenia: silniki do 3 litrów pojemności
1 godzina czyszczenia: silniki do 2 litrów pojemności
1,5 godziny czyszczenia: silniki do 3 litrów pojemności
Gwarancja: Nasze maszyny posiadają 4-letnią gwarancję.
Czas dostawy: Maszyny są wysyłane w ciągu 2 dni. Czas przesyłki wynosi 3 dni.
Ceny: Podane ceny zawierają VAT.
Czas dostawy: Maszyny są wysyłane w ciągu 2 dni. Czas przesyłki wynosi 3 dni.
Ceny: Podane ceny zawierają VAT.
Nasze produkty są projektowane i produkowane w Unii Europejskiej w naszej firmie HHO Plus zgodnie ze standardami technicznymi i przemysłową produkcją takich maszyn.
Zapytaj nas o ceny i warunki sprzedaży:
E-mail: sales@hhoplusgas.com
Telefon/Whatsapp: +351 913 776 638
ECC160 12VDC 600W
Silniki do 3 litrów
Podłączenie do akumulatora
Nasze produkty są projektowane i produkowane w Unii Europejskiej.