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Puce HEC EFIE avec microprocesseur 200 MHz
Augmentez les économies de carburant
Nous conseillons à tous nos clients d'inclure la puce HEC dans leur système HHO, voitures à essence après 2003 et diesel après 2010, car elle maximisera les économies de carburant et atteindra les meilleurs résultats possibles. Nos produits sont conçus et fabriqués dans l'Union Européenne.
Puce HEC pour voitures
99,90 €
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Puce HEC EFIE avec microprocesseur 200 MHz
Augmentez les économies de carburant
Nous conseillons à tous nos clients d'inclure la puce HEC dans leur système HHO, voitures à essence après 2003 et diesel après 2010, car elle maximisera les économies de carburant et atteindra les meilleurs résultats possibles. Nos produits sont conçus et fabriqués dans l'Union Européenne.
Le nouveau CHIP HEC dynamique a été spécialement conçu pour une utilisation sur des véhicules utilisant HHO pour économiser encore plus de carburant et augmenter la puissance!
• Élimine le besoin de tout contrôleur ;
• Aucun réglage nécessaire, se configure automatiquement ;
• Ne touche ni ne modifie les capteurs existants ;
• Facile à brancher sur le port OBD2 ;
• Ne modifie pas les cartes ECU originales. Vous pouvez retirer le Chip HEC et la voiture reviendra aux valeurs d'origine.
• Aucun réglage nécessaire, se configure automatiquement ;
• Ne touche ni ne modifie les capteurs existants ;
• Facile à brancher sur le port OBD2 ;
• Ne modifie pas les cartes ECU originales. Vous pouvez retirer le Chip HEC et la voiture reviendra aux valeurs d'origine.
Le HEC est un microcontrôleur de 200 MHz, spécifiquement programmé pour chaque modèle de voiture et chaque année.
Dans les premiers jours de la technologie HHO, de nombreux véhicules ne parvenaient pas à atteindre des économies de carburant supérieures à 30 % en raison des paramètres stricts de leurs systèmes de gestion informatique. Ces voitures sont équipées d'une injection électronique de carburant avec des ECUs avancés (unités de commande de moteur avec modules Euro IV et V) et certaines ne permettraient tout simplement pas d'améliorer l'économie de carburant au-delà de certaines valeurs programmées.Avec l'évolution de la technologie HHO, de plus en plus de véhicules peuvent bénéficier malgré ces limitations des ECU. Le nouveau Chip HHO EFIE (HEC) est l'un des nouveaux produits destinés à résoudre les limitations de nombreux ECU de véhicules modernes.
Avec le nouveau HHO HEC, vos économies de carburant peuvent augmenter considérablement. Lors de l'utilisation de gaz hydrogène comme supplément de carburant, le HEC ajustera la livraison de carburant et le calage pour optimiser l'efficacité. Lorsque le gaz HHO est désactivé, le HEC se réajustera automatiquement et passera à des cartes non améliorées HHO hautement efficaces.
Qu'est-ce qu'un Chip HHO EFIE (HEC)?
Le HEC est un chip équipé d'un microprocesseur 200 MHz. Il utilise son entrée/sortie série à haute vitesse pour communiquer directement avec l'ECU via le port OBD-II. Il a été spécialement développé et ajusté pour les besoins des véhicules équipés de générateurs HHO. Le HEC est dynamique, ce qui signifie qu'il prend en compte les niveaux d'oxygène dans les gaz d'échappement, ainsi que la vitesse et la charge du moteur, la température et le volume d'air d'admission, et de nombreuses autres variables pour déterminer le débit de livraison de carburant le plus efficace et le calage jusqu'à 256 points de charge distincts.
Le HEC est compatible avec les turbos/suralimentations d'usine, les moteurs essence et diesel, le Flex-Fuel. Il n'est PAS compatible avec les options de moteur hybride, le propane ou le gaz naturel.
Comment fonctionne le Chip HHO EFIE (HEC)?
À l'intérieur de chaque ECU se trouve une table de valeurs tridimensionnelle appelée Map. Cette table indique à vos injecteurs de carburant exactement la quantité de carburant à délivrer en fonction de la température de l'air actuelle, de la densité, de la vitesse du moteur, de la position du papillon des gaz, et d'autres variables. À l'origine, la Map est générique et conçue pour offrir un style de conduite sans surprises qui convient à un large éventail de conducteurs. Elle ignore spécifiquement les avantages des systèmes HHO et leur capacité à brûler le carburant à un rapport air-carburant beaucoup plus élevé que d'habitude.
Le Chip HHO EFIE corrige ce problème en fournissant une Map préprogrammée et hautement ajustée pour que l'ECU puisse s'y référer. La Map ajustée contient un ensemble de variables qui permettent directement une meilleure efficacité énergétique. Lorsque l'ECU tente de lire des paramètres spécifiques d'usine, le Flash Chip remplace la valeur d'usine par celle de sa Map ajustée. De cette manière, lorsque le Chip HEC reconnaît qu'un système HHO est en fonctionnement, certaines parties de la Map d'usine sont temporairement remplacées par des variables améliorées issues des Maps ajustées. Cette technique libère en toute sécurité la capacité de votre moteur à utiliser moins de carburant et cela ne porte pas atteinte à la garantie.
Et oui, il est facile de retirer et de restaurer l'ordinateur aux paramètres d'usine au besoin.
Comment installer?
Comment installer?
Localisez simplement le port OBD-II, connectez le Chip HEC aux quatre fils trouvés DERRIÈRE le port, et c'est tout. Amenez le véhicule à température de fonctionnement, puis appuyez sur le bouton de réinitialisation pour commencer à économiser du carburant.
Quelle est la différence entre les Chips normaux et le HEC?
Le HEC est beaucoup plus rapide que le Chip régulier, ce qui signifie des gains plus rapides et plus constants. Le HEC dispose également de plus de mémoire que le Chip régulier, nous permettant d'inclure plus de codage spécifique à HHO.
HEC Chip
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Références spécifiques
- ean13
- 0670541159064
Puce HEC EFIE avec microprocesseur 200 MHz
Augmentez les économies de carburant
Nous conseillons à tous nos clients d'inclure la puce HEC dans leur système HHO, voitures à essence après 2003 et diesel après 2010, car elle maximisera les économies de carburant et atteindra les meilleurs résultats possibles. Nos produits sont conçus et fabriqués dans l'Union Européenne.