Opdag fordelene ved vores HHO-sæt:
1. Spar penge på brændstof
Skær dine brændstofomkostninger med op til 30%.
2. Øg kraft og ydeevne
Øg motorens kraft og ydeevne med op til 15%.
3. Reducer emissioner
Reducer skadelige emissioner som CO, CO2, SOx og NOx.
4. Forlæng motorens levetid
Forlæng motorens levetid med forbedret effektivitet.
5. Rens din motor
Eliminér kulstofaflejringer og forebyg fremtidige kulstofaflejringer.
6. Nyd en mere støjsvag kørsel
Reducer motorstøj og vibrationer for en mere jævn kørsel.
Oplev disse fordele med vores HHO-sæt og forvandl din køreoplevelse i dag!
Brug blot dit normale brændstof blandet med brint genereret i din egen bil gennem en proces kaldet elektrolyse. Den producerede brint HHO-gas ledes derefter mod motorens forbrændingskammer via indsugningsmanifolden, hvor den blandes med dine sædvanlige kulstofbaserede brændstoffer (benzin, diesel, LPG), og begge antændes. Dette gør det muligt for dit kulstofbaserede brændstof at brænde bedre, hvilket øger forbrændingseffektiviteten og dermed reducerer brændstofforbruget og mængden af forurenende stoffer i udstødningen. HHO-sæt er nemme at bruge, og du kan installere dem i din bil uden hjælp fra en mekaniker.
Forskning i brint har vist, at brinttilskudsmotorer kræver mindre brændstof og producerer færre forurenende emissioner. (Se fuld tekst)
Last customers
- Adrien S. SARREGUEMINES
- Adam Z. Sarasota
- Dariusz S. Czechowice-Dziedzice
- Harrison T. Torrance
- Giuseppe S. Moosburg
- Viktor S. Weinheim
- pierre V. USSAC
- Harrison T. Torrance
- Cristian N. Cheltenham
- Dariu F. Deva
- Han S. Stramproy
- Jacob H. Darmstadt
- Louis L. Toulouse
- Louis L. Avignon
- Maurizio B. Carugate
BILER OG VAREVOGNE
MOTORRENSNINGMASKINER
ELEKTRISKE GENERATORER
LASTBILER OG BUSSER
BÅDE
DELE OG TILBEHØR
Hvordan fungerer hydrogen i din motor?
Inde i motoren bevæger stempler sig hurtigt op og ned, hvilket skaber kraft til bilen. Når et stempel går ned, trækker det brændstof og luft ind (Indsugning). Når det går op, komprimerer det blandingen (Kompression), og tændrøret antænder det (Effekt). Ideelt set skal en motor antænde stemplet, når det er på toppen af forbrændingskammeret. Men de fleste motorer antænder lidt før toppen og brænder ikke brændstoffet helt. Dette fører til ineffektivitet, højere brændstofforbrug og mere forurening.
HHO-gas giver ikke mere energi til motoren i sig selv, men dens tilstedeværelse fungerer som en reformator. Når HHO-gas tilsættes forbrændingskammeret gennem luftindtagsmanifolden, gør det, at normalt brændstof brænder mere fuldstændigt og effektivt. Dette reducerer emissioner, øger motorkraften og forbedrer brændstofeffektiviteten, hvilket giver dig flere kilometer per liter.
At omdanne din bil til et HHO-supplerende brændstofsystem er en reversibel proces. Du kan altid ændre det tilbage til dets sædvanlige brændstof uden problemer eller værditab.
Eksperimenter blev udført for at evaluere indflydelsen af at tilsætte HHO-gas til luften i indsugningsmanifolden på en direkte indsprøjtet dieselmotor. Forskning viser, at tilsætning af HHO-gas kan forbedre forbrændingseffektiviteten på grund af de forskellige forbrændingsegenskaber ved brint sammenlignet med konventionelle brændstoffer. En artikel præsenteret ved FISITA beskriver resultaterne fra dynamometertest, hvor en lille mængde HHO-gas tilsættes indsugningen på en dieselmotor. (Se hele teksten)
*FISITA (Federation Internationale des Sociétés d'lngenieurs des techniques de l'automobile) er paraplyorganisationen for de nationale biltekniske foreninger i 38 lande verden over.
